作家：徐秉君（华语智库高等商榷员、新华社纵眺智库特约军事不雅察员）

连年来，对于异日战斗机的发展标的，好意思国空军与特斯拉首席扩充官埃隆·马斯克之间存在着很大的不对。好意思空军教导东谈主坚握“东谈主机团队”算作空中力量的异日，而马斯克则公开嘲讽连续坐蓐F-35等传统载东谈主战斗机，合计无东谈主机时期也曾到来，载东谈主战斗机已过程时。这场争论不仅关乎军事时期的异日走向，还深刻影响着巨匠军事航空工业的发展格局。关节是马斯克行将在特朗普政府履职，可能将对好意思空军装备发展产生首要影响，并对寰球下一代战斗机发展带来冲击。

周四，行将卸任的空军部长弗兰克·肯德尔淡化了埃隆·马斯克最近对于载东谈主战斗机在无东谈主机时期已过程时的言论。（安娜·钱梅梅克/盖蒂图片社）

一、载东谈主战斗机在无东谈主机时期确实逾期了吗？

马斯克的言论无疑是对刻下军事时期发展标的的一次斗胆质疑和挑战。他合计，跟着无东谈主机时期的不休超越和老到，传统载东谈主战斗机如F-35等可能会渐渐失去其上风地位。从交易角度起程，酌量到F-35战斗机腾贵的资本和爱戴用度，马斯克合计好意思军无数目装备的话包袱过重。他指出，F-35的联想在需求层面就存在问题，因为它需要知足太多东谈主的太多条款。此外，马斯克还强调，在无东谈主机时期，载东谈主战斗机只会让飞行员丧命，而无东谈主机则不错在危境任务中承担捕快、挫折等任务，无需将飞行员踏进于枪林刀树之中。

马斯克对载东谈主战斗机的讥嘲并不是他第一次因为这个话题激愤空军。2020年，他出目下空军协会会议上并声称“战斗机时期已过程去”。不外，尽管马斯克可能会在特朗普新政府中冉冉起飞，但好意思空军部长肯德尔暗示，马斯克对于一支不错取代刻下载东谈主机队的无东谈主机空军的想法距离领有必要的时期还需要数年时候。

在好意思空军看来，传统载东谈主战斗机依然具有不行替代的上风。它们在空战中的无邪性和战术万般性是无东谈主机目下难以彻底替代的。飞行员的存在为战斗机带来了特等的“东谈主性”身分，这种身分在关节时刻时常好像证据出出东谈主猜度的作用。举例，在复杂的空战环境中，飞行员不错证据骨子情况作念出无邪的战术弯曲，而无东谈主机则更多地依赖于预设的步伐和算法。此外，飞行员在枢纽情况下的判断和应答智商亦然无东谈主机所无法相比的。

无东谈主机天然具有高度的自主性和智能化水平，但目下在某些方面仍无法与载东谈主战斗机相比好意思。举例，在需要高度无邪性和现场有盘算推算智商的任务中，载东谈主战斗机仍然具有显明上风。况兼，跟着时期的不休发展，载东谈主战斗机也在不休擢升其作战性能和糊口智商。举例，F-35战斗机凭借其隐身性能、超音速巡航和高度集成的航电系统，也曾成为刻下最先进的战斗机之一。

因此，合计载东谈主战斗机在无东谈主机时期已过程时还为时过早。骨子上，载东谈主战斗机与无东谈主机各有优劣，它们将在异日一段时候内共存并发展，并变成一种新的作战模式和政策格局。

第 1,000 架 F-35 于 7 月请托给位于威斯康星州特鲁阿克斯机场的第 185 战斗机联队。

二、“东谈主机团队”缘何如故好意思空中力量的异日？

新近，好意思国空军对那些主张用自主飞机取代载东谈主战斗机的东谈主冷漠了劝诫：最好有东谈主参与其中。12月7日，好意思国空军咨询长戴维·W·奥尔文在里根国防论坛上暗示，自主系统的崛起是不问可知的，但一支由无东谈主机构成的空军，不错自行选拔目的，并不合适国度的最好利益。他坚称：“我我方的信念是，异日确凿在于（创建）最有用的东谈主机互助。” “战争恒久是东谈主类的致力，” “异日在更正中赚到的钱是配置智商，最大限制地证据战场上发扬最好的东谈主和机器的智商。”

好意思国空军教导层坚握“东谈主机团队”算作空中力量的异日，这一不雅点有着深刻的政策考量和时期配景。

最初，从政策角度来看，“东谈主机团队”好像充分证据载东谈主战斗机和无东谈主机的各自上风，变成互补效应。载东谈主战斗机在空战中的无邪性和战术万般性为“东谈主机团队”提供了精深的空中扶植和火力打击智商。而无东谈主机则凭借其高度自主性和智能化水平，好像在危境任务中承担捕快、挫折等任务，缩小飞行员的风险和压力。这种互补效应使得“东谈主机团队”在复杂多变的战场环境中具备更强的妥贴性和作战智商。

其次，从时期角度来看，“东谈主机团队”的竣事也曾具备了一定的时期基础。跟着东谈主工智能、大数据、云规划等时期的不休发展，无东谈主机也曾具备了较高的自主性和智能化水平。同期，载东谈主战斗机也在不休擢升其作战性能和糊口智商。举例，通过数据链、卫星通讯等妙技竣事载东谈主战斗机与无东谈主机之间的信息分享和协同作战也曾成为可能。此外，跟着自主驾驶时期的不休超越和老到，异日载东谈主战斗机以致可能竣事部分自主驾驶功能，进一步提高其作战效劳和糊口智商。

再即是，从实战角度来看，“东谈主机团队”也曾在屡次局部战争中获取了考证和应用。举例，在阿富汗战争和伊拉克战争中，好意思国空军就多量使用了无东谈主机进行捕快和挫折任务。这些无东谈主机不仅提高了作战效果镌汰了东谈主员伤一火风险还为载东谈主战斗机提供了有劲的扶植和保险。这些实战教师为“东谈主机团队”的发展提供了贵重的参考和模仿。

由此可见，“东谈主机团队”算作好意思空军异日的枢纽标的具有深刻的政策考量和时期配景。它不仅好像充分证据载东谈主战斗机和无东谈主机的各自上风变成互补效应还好像在复杂多变的战场环境中具备更强的妥贴性和作战智商。

2023 年 5 月 10 日，一架 F-35 闪电 II 飞越加利福尼亚州爱德华兹空军基地。照相：Darrin Russell/Lockheed Martin

三、马斯克在特朗普政府履职后将对好意思空军发展产生何影响？

埃隆·马斯克是 SpaceX 和特斯拉的亿万财主统统者，亦然当选总统唐纳德·特朗普的咨询人，影响力越来越大。多年来，他一直暗示载东谈主战斗机的时期也曾收尾。最近，马斯克在他领有的外交媒体平台 X 上掀翻了山地风云。他合计 F-35 战斗机是一种逾期且功能欠安的火器系统，其任务最好由无东谈主驾驶飞机来取代。

特朗普任命马斯克和企业家维韦克·拉马斯瓦米 （Vivek Ramaswamy）教导一个名为政府效果部的责任组，以商榷削减联邦开销的步伐。尽管马斯克和他的委员会究竟领有多大的权限还不了了，但包括民主党东谈主在内的一些官员暗示，五角大楼的预算是竣事此类检朴的最好阶梯。鉴于马斯克对 F-35 的倡导可能会对这一大范围策动产生首要影响。

关联分析合计，马斯克在特朗普政府履职后可能对好意思空军产生的影响主要体目下以下几个方面：

最初，马斯克可能会对好意思空军的传统作战理念和模式产生一定的冲击和影响。算作一位具有前瞻性和更正性的念念想家和施行者，马斯克对传统的作战理念和模式握有一定的质疑和批判格调。他可能会运用我方的影响力和资源股东好意思空军在作战理念和模式方面的更正和变革股东好意思空军向愈加无邪、高效、智能的标的发展。举例股东好意思空军从传统的“平台中心战”向“收罗中心战”和“分歧式作战”等新式作战理念滚动，以提高好意思空军的作战效劳和糊口智商。

其次，马斯克可能会股东好意思空军在无东谈主机时期领域的进一步发展和应用。算作一位时期前驱和更正者，马斯克对无东谈主机时期有着深刻的意会和特有的视力。他可能会运用我方在特斯拉和SpaceX等公司积贮的时期教师和资源股东好意思空军在无东谈主机时期领域的进一步冲破和更正。举例股东无东谈主机在捕快、挫折、电子战等方面的庸俗应用提高好意思空军的作战智商和效果。

天然，马斯克在特朗普政府履职后可能对好意思空军产生的影响还取决于多种身分的概括作用。举例特朗普政府的军事政策和政策导向、好意思空军里面的修订和发展需求、海外安全场面的变化和发展等。但无论若何马斯克算作一位具有庸俗影响力和更正智商的企业家和更正者，他的加入无疑将为好意思空军带来新的活力和机遇同期也可能带来一定的挑战和变革。

四、简析

好意思空军与马斯克对于异日战斗机之争不仅关乎好意思国本身的军事时期发展标的还深刻影响着巨匠军事航空工业的发展格局。载东谈主战斗机在无东谈主机时期并未逾期而是与无东谈主机各自具备特等的上风和发展空间。“东谈主机团队”算作好意思空军异日的枢纽标的具有深刻的政策考量和时期配景。马斯克在特朗普政府履职后可能对好意思空军的传统作战理念和模式产生一定的冲击和影响，并在股东好意思空军在无东谈主机时期领域的进一步发展和应用上证据枢纽作用。同期这场争论也将对寰球下一代战斗机的发展带来久了影响开云体育，并股东巨匠军事航空工业向愈加智能化、自主化的标的发展，从而促进巨匠军事航空工业的竞争及巨匠军事政策格局的演变。